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结构加载试验系统的加载方式功能多
  • 发布日期:2019-03-11      浏览次数:23
    •   结构加载试验系统采用全自动控制方式;达到同步加载,可控制各油缸出力大小不同,可实现压力油缸先加载并稳定后,拉压油缸再同步加载或单步加载;具有自动保载功能,稳压(保压)时间满足48小时;实现荷载跟踪,在试件进入破坏阶段后实现荷载跟踪。
        结构加载试验系统也可以实现轴压试验、压剪试验、平行剪切试验等,同时,可以实现对梁、柱、框架、网架、剪力墙等结构形式的加载,可以实现平行四连杆加载(建研式加载)试验,可以实现竖向加载主动零摩擦跟动。普遍应用于构件的静态力学性能试验,包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。采用自平衡设计理念,安装时无需反力墙反力地槽。
        结构加载试验系统功能及特点:
        1、动测量、控制、数据采集、处理、绘制曲线及打印曲线报告。可绘制的曲线有:力—位移曲线、力—时间曲线、位移—时间曲线
        2、测量系统具有自动调零、自动标定、连续全程测量不分档。
        3、可进行试验力、位移等速率控制并保持。具有超载10%自动保护功能。
        4、无级全程调速,各种控制速率及控制方式可在试验过程中任意平滑切换。
        5、曲线数据存储、曲线放大、叠加,在试验过程中可切换显示多种真实的实时试验曲线。
        6、可自行设置控制参数, 实现程序自动运行,可进行三角波、正弦波、梯形波等低周循环及用户设计的各种组合波形试验。
        7、可进行单根或组试样试验,可进行试验室间微机联网。
        8、可通过联机帮助查看或打印软件说明、操作规程、注意事项等内容。
        结构加载试验系统的加载方式功能多、柔性强,可自定义试验方法,涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验,可协调控制多点动态加载,也可协调控制多点静载加载。
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